რა არის სამი ექსცენტრიული პეპლის სარქვლის დალუქვის პრინციპი?

დალუქვის პრინციპი სამი ექსცენტრიულიპეპლის სარქველიეფუძნება მის უნიკალურ სამი ექსცენტრიული სტრუქტურის დიზაინს, რომელიც ქმნის ელიფსურ დალუქვის ზედაპირს სამი ექსცენტრიულობის კომბინაციით, მიიღწევა ლითონის მყარი დალუქული პეპლის სარქვლის ბრუნვის დალუქვა და ძირეულად გადაჭრის ტრადიციული პეპლის სარქველების ხახუნის დაზიანებისა და გაჟონვის პრობლემები.

კერძოდ, სამი ექსცენტრიკის დალუქვის პრინციპიპეპლის სარქველიმოიცავს შემდეგ ძირითად პუნქტებს:

სამმაგი ექსცენტრიული სტრუქტურა: სამმაგი ექსცენტრიული პეპლის სარქვლის სარქვლის ღერძი გადახრილია როგორც პეპლის ფირფიტის ცენტრიდან, ასევე სხეულის ცენტრიდან, ხოლო სარქვლის სავარძლის ბრუნვის ღერძი ქმნის კუთხოვანი დალუქვის სტრუქტურას სარქვლის სხეულის არხის ღერძით. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს, რომ თითქმის არ იყოს ხახუნი სარქვლის ფირფიტასა და სარქვლის ადგილს შორის პეპლის სარქვლის გახსნისა და დახურვის პროცესში, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს სარქვლის მომსახურების ხანგრძლივობას და დალუქვის მუშაობას.

ბრუნვის დალუქვის მექანიზმი: სამი ექსცენტრიული პეპლის სარქვლის დალუქვა აღარ არის პოზიციის დალუქვა, არამედ ბრუნვის დალუქვა. როდესაც პეპლის სარქველი დახურულია, დალუქვის წნევა მისი დალუქვის წყვილის ორ დალუქულ ზედაპირს შორის წარმოიქმნება სარქვლის ღეროზე გამოყენებული მამოძრავებელი ბრუნვის შედეგად. დალუქვის ეს მექანიზმი ეფექტურად ანაზღაურებს ტოლერანტობის ზონას ლილვის ყელსა და სარქვლის სხეულს შორის, ასევე სარქვლის ღეროს ელასტიურ დეფორმაციას საშუალო წნევის ქვეშ, აგვარებს დალუქვის პრობლემას, რომელიც არსებობს სარქველებში საშუალო ტრანსპორტირების ორმხრივი გაცვლაში.

დალუქვის ზედაპირის არახახუნის კონტაქტი: სამი ექსცენტრიკის დალუქვის ზედაპირიპეპლის სარქველიარის დახრილი კონუსის სტრუქტურა და ამიტომ სარქვლის ფირფიტის დალუქვის ზედაპირის ფორმა ასიმეტრიულია ზემოდან ქვემოდან. როდესაც პეპლის სარქველი იხსნება 0 °-დან 90 °-მდე, სარქვლის ფირფიტის დალუქვის ზედაპირი ჩამოიშლება სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირიდან გახსნის მომენტში; როდესაც ის დახურულია 90 °-დან 0 °-მდე, მხოლოდ დახურვის მომენტში, სარქვლის ფირფიტის დალუქვის ზედაპირი დაუკავშირდება და დააჭერს სარქვლის საჯდომის დალუქვის ზედაპირს. ეს დიზაინი უზრუნველყოფს ხახუნის არარსებობას სარქვლის სავარძელსა და დალუქვის ზედაპირს შორის პეპლის ფირფიტაზე, რაც გამორიცხავს ცვეთისა და გაჟონვის შესაძლებლობას.

რეგულირებადი დალუქვის მოქმედება: სამი ექსცენტრიული პეპლის სარქვლის დალუქვის წნევის თანაფარდობა შეიძლება თვითნებურად დარეგულირდეს გარე მამოძრავებელი ბრუნვის შეცვლით, რითაც გააუმჯობესებს სამი ექსცენტრიული პეპლის სარქვლის დალუქვის მოქმედებას და მნიშვნელოვნად გაზრდის მის ექსპლუატაციას.