თუჯის პეპლის გამშვები სარქველი

ჩვენი თუჯის პეპლის გამშვები სარქვლის ვაფლის ტიპის კავშირი ამარტივებს მას. ის შეიძლება მჭიდროდ იყოს დაჭრილი ორ ფლანგს შორის, დაზოგავს უამრავ სამონტაჟო ადგილს და ძალიან შესაფერისია კოსმოსური შეზღუდული მილსადენის განლაგების სცენარებისთვის.

სტრუქტურა და სამუშაო პრინციპი

(ი) სტრუქტურული დიზაინი

თუჯის ძაფის გამშვები სარქველი ძირითადად შედგება ძირითადი ნაწილებისგან, როგორიცაა სარქვლის სხეული, სარქვლის დისკი, სარქვლის ღერო, გაზაფხული (აღჭურვილია რამდენიმე მოდელით). სარქვლის სხეული მიბმულია თუჯისგან, რაც უზრუნველყოფს მყარ მხარდაჭერასა და სტაბილურ სტრუქტურულ საფუძველს მთელი სარქვლისთვის. სარქვლის დისკი არის ძირითადი კომპონენტი გამშვები ფუნქციის მისაღწევად. მისი ფორმა და სტრუქტურული დიზაინი განსხვავდება სხვადასხვა სამუშაო პირობების მიხედვით. საერთო ფორმებში შედის ცალკეული დისკი და ორმაგი დისკი. სარქვლის ღეროვანი გამოიყენება სარქვლის დისკის დასაკავშირებლად და მისი მოძრაობის ტრაექტორიის წარმართვაში, რათა უზრუნველყოს სარქვლის დისკი ზუსტად და შეუფერხებლად მოძრაობს გახსნისა და დახურვის დროს. ზოგიერთი გამშვები სარქველი აღჭურვილია ზამბარებით. გაზაფხულის ფუნქციაა დაეხმაროს სარქვლის დისკის დახურვას, დახურვის დროს დალუქვის გაძლიერებას და წყლის ჩაქუჩის წარმოქმნის გარკვეულწილად შემცირებას.

(Ii) სამუშაო მექანიზმი

როდესაც საშუალო მიედინება ნორმალური მიმართულებით, საშუალების მიერ წარმოქმნილი წნევა უბიძგებს სარქვლის დისკს საკუთარი სიმძიმის და შესაძლო საგაზაფხულო წინააღმდეგობის დასაძლევად, ისე, რომ სარქვლის დისკი ბრუნავს სარქვლის ღეროს ან პინის ლილვის გასწვრივ. ამ დროს, საშუალო შეუძლია შეუფერხებლად გაიაროს სარქველი, ხოლო მილსადენის მთელი სისტემა ნორმალურ ნაკადის მდგომარეობაშია. მას შემდეგ, რაც მას აქვს უკან მიბრუნების ტენდენცია, საშუალო ზურგჩანთით წარმოქმნილი საპირისპირო წნევა და სარქვლის დისკის სიმძიმე გამოიწვევს სარქვლის დისკს საპირისპირო მიმართულებით სწრაფად და მჭიდროდ ჯდება სარქვლის სავარძელში, რითაც შეწყვეტს საშუალო რეფლუქს არხს, ხელს უშლის საშუალო ზურგჩანთას და უზრუნველყოფს, რომ საშუალო დონის შენარჩუნებას მუდმივი ნაკადი ყოველთვის ინარჩუნებს ერთსაფეხურიანი სისტემას.

ტექნიკური პარამეტრები